導熱油鍋爐裝滿新油后試車升溫是運行操作中較危險的階段。需要特別謹慎。其升溫過程要遵循“一慢二停”原則；一慢即升溫速度要慢，二停即在95-110℃和210-230℃兩個溫度段要停止升溫，讓溫度維持一段時間。

1.升溫曲線：

導熱油爐點火后升溫過程和升溫速度按升溫曲線的規(guī)定進行。

2.升溫過程：

(1)、冷爐點火后，控制升溫速度不超過10℃/H,直到90-95℃。因為冷爐時，油的粘度大，受熱面管內(nèi)流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，如升溫速度過快，容易使局部油膜溫度過高。

(2)、在95-110℃范圍是清除系統(tǒng)內(nèi)殘存水分和導熱油介質(zhì)所含微量水階段。升溫速度控制在5℃/H范圍。當高位槽放空管處排汽量較大時，底部有水錘聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時，必須停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必要時可減弱燃燒。這個階段時間的長短，根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)殘存水分的多少和熱載體質(zhì)量的不同而不同，短的可以十幾小時，長的可能要幾天，在95-110℃之間反復幾次，才能將水分排盡。不能盲目加快升溫脫水過程，因為一旦系統(tǒng)內(nèi)水分劇烈蒸發(fā)汽化，體積將迅速膨脹，不僅可能引起“突沸”，使油位急劇膨脹而大量噴出，而且可能會使整個系統(tǒng)壓力急劇升高，導致受壓元件破裂，造成重大事故。

(3)、脫水過程完成后，以30℃/H的速度繼續(xù)升溫，但仍應注意可能會有殘余水蒸發(fā)，必要時停止升溫。當溫度達到210-230℃時要停止升溫，這時主要為脫去熱載體中的輕組分。熱載體中輕組分的存在，使閃點降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性會增大，在液相供熱的有機熱載體爐中，輕組分以氣相存在,會造成阻氣使循環(huán)油泵泵壓不穩(wěn)、流量下降甚至中斷。脫輕組分的過程根據(jù)熱載體的不同牌號、不同質(zhì)量而不同，當放空管中元氣體排出，循環(huán)油泵泵壓穩(wěn)定，即可繼續(xù)以10℃/H的速度升溫。

(4)、當鍋爐和管道中響聲變小，循環(huán)油泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象時，可以5℃/H的速度再升溫,但不能超過120℃直到放空管不再有氣體排出為止。

(5)、從210℃直至熱載體工作溫度是在脫氣結(jié)束后進行，以40℃/H的速度升溫，這時應全面檢查各測量、控制儀表的指示、動作是否靈敏、準確；各配套輔機、附屬設備工作是否正常，全面檢查鍋爐和供熱系統(tǒng)工作是否正常，能否滿足生產(chǎn)需要。進出口溫度差在20-40度為宜，視具體管線長度而定。